Många biltillverkare i det sistatid på att försöka ägna mer uppmärksamhet åt utsläppandet av populära kompakta bilar. Bland dem, även sådana världsledande som Mercedes, BMW och Audi. I en helt annan riktning avser Citroen att flytta. Det verkar som om fransmännen inom en snar framtid släpper ut en serie stora och lyxiga sedans. Denna idé föranleds av en bilutställning i Shanghai. Under mötet demonstrerade företrädarna för bekymringen den konceptuella versionen av Citroen Metropolis.

En titt på utseendet på nyheten är nog,att förstå att födelsen av kommande generationer av Citroen C6 ligger precis runt hörnet. Tillsammans med detta har den demonstrerade bilen märkbart stora dimensioner. Särskilt är dess längd 5,3 meter, vilket väsentligt överstiger de kända passagerarnas långa längd, till exempel Audi A8 och Mercedes S-klassen. Att säga att Citroen Metropolis ser elegant ut - det är som att inte säga någonting. Utformningen av denna 4-dörrsbil är så genomtänkt för bagage, vilket speglar all storhet, avantgarde och dynamik i utvecklingen av moderna megacities. Modellen uppfyller fullt ut förväntningarna och kraven på den nuvarande bilmarknaden.

Utvecklingen av Citroen Metropolis Concept varimplementeras av det internationella designcentret i företaget, som börjar 2008, är verksamt i Shanghai. Auto är välförtjänt betraktad som en sann symbios av den kreativa flygteknikens tanke och modern teknik. En levande bekräftelse på detta är hybriddriven "plug-in" installerad här, liksom en hydraulisk upphängning. Vid körning med låga hastigheter drivs bilen av en elektrisk motor. Citroen Metropolis har ingen tillförlitlig information om interiören än. Tillsammans med detta kan du säkert anta att de vanliga verktygen kommer att ersättas av några knappar i den futuristiska stilen, samt joysticks och bildskärmar.

När det gäller kraftverket, härFranska, uppriktigt, förvånad. Faktum är att motorn, som fullständigt motsvarar den representativa sedan, för Citroen Metropolis inte tillhandahålls. Bilen är utrustad med en V-formad "sex", vars volym är två liter. Även med hänsyn till användningen av elmotorhjälp kan modellen utveckla endast 272 hästkrafter, vilket är mycket mindre än moderna sedans från andra tillverkare. Det är sant att det fortfarande finns en funktion där strömaggregatet sätts i ett läge som möjliggör en kort ökning av effekten till 490 "hästar". När det gäller lådan använder den en 7-växlad växellåda med elektrisk styrning och två kopplingar. En sådan motor kommer givetvis inte att konkurrera med moderna kraftfulla 12-cylindriga tyska motorer. Han har dock också sin fördel, vilket uttrycks av en liten utsläpp av skadliga ämnen i atmosfären (70 gram per kilometer körning).

Det är ganska logiskt att Citroen Metropolis har blivitdebutmodellen till en designstudio från Shanghai. Detta kan förklaras av det faktum att det är Middle Kingdom är en av de största försäljningsmarknaderna av ledande klasser. Samtidigt kan det inte sägas med säkerhet att framgång under utställningen kommer att leda till omedelbar lansering av bilen i satsvis produktion.