Företaget "Skoda", som är känt, sedan 1991. Faktum är att det är en uppdelning av den tyska oro Volkswagen. Skoda Automobilova är känt i världen. Vi måste ge kredit, idag är det det enda bilmärket i det socialistiska lägerlandet, som fortsätter att utveckla sin egen bildesigndesign som är konkurrenskraftig på världsmarknaden, med hjälp av aggregering från Volkswagen-koncernen. Modulplattformen "Volkswagen-Golf" fungerade som grund för produktion av liftback och combi Skoda Octavia 2013. Bilden nedan visar detta till viss del.

På något sätt, i fungerande ordning, utan högljudd reklam,Under våren 2013 hölls en presentation av den förnyade bilen i Genève, och från och med juni började seriell produktion i Nizhny Novgorod. Det är anmärkningsvärt - en ökning av övergripande dimensioner, i jämförelse med föregångarmodellen. I längd, bredd, höjd är de 465,9 cm (+99 mm); 181,4 cm (+45 mm); 146,1 cm (oförändrat). Hjulbasen har ökat (268,6 cm), markfrigånget är 13,9 cm. Nu kommer de tekniska egenskaperna hos Skoda Octavia nära "flaggskeppet" för den tjeckiska företagsmodellen Skoda Superb. Den nya hissen presenteras som en premiumklass för små städer. Företagets planer - att organisera produktionen på 400 tusen enheter .. per år.

Hemmamarknaden levereras komplett medDenna bil med tre typer turboladdade bensinmotorer med en förskjutning på 1,2 (105 hk, TSI), 1,4 (med 140 hk, TSD) och den mest "laddade" 1,8 (179 l) ., TSI, bensin) och en turboladdad dieselmotor med en förskjutning på 2,0 (150 hk). Förutom att öka kraften och ekonomin hos Skoda Octavia-motorerna, är dess tekniska egenskaper förenliga med det rekommenderade europeiska samfundet.

Koldioxidutsläpp per 100 km är 4,1 liter fören mekanisk Volkswagen transmission och 4,5 l - för automatisk. Alla motorer arbetar som standard harmoniskt och harmoniskt med en fem- och sexhastighets testad manuell växellåda. Också för bensinmotorer är en komplett uppsättning med en automatisk variant DSG, som antar en dubbelkoppling. I det här fallet med en viss förlust av dynamiska egenskaper uppnås en hög maximal effekt av bilen. Tekniska egenskaper hos "Skoda Octavia" har vuxit i jämförelse med föregående modell.

När utrustad med en 1,2 motor(105 hk, TSI) är Octavias maximala hastighet 196 km / h, "hundra" görs på 10,3 sekunder. För "Iron Heart" 1.8 TSI (179 hk) - de dynamiska egenskaperna ökas: maxhastigheten är 231 km / h, vi får "hundra" - i 7,3 sekunder.

I Ryssland finns tre fordonskonfigurationer: ekonomi - Aktiv (589.9 tusen rubel), klassisk - Ambition (689.9 tusen rubel) och VIP - Elegance (749.9 tusen rubel). Om främre upphängningen är den traditionella McPherson, då den bakre med de mest kraftfulla motorerna 1 , 8 (179 hk, TSI) och 2,0 (150 hk, diesel) - flera länkar, och resten av konfigurationen är utrustad med en halvberoende stråle.

Ändra dina specifikationer, SkodaOctavia ändrade också designen. Den harmoniska kombinationen av aerodynamiskt präglad huva, ökade lutningsrörstolpar, stötfångare, smalare LED-blockoptik, strikt omborddesign ger intryck av business class.

Förresten, i Tyskland själv "Octavia" köps oftare,än andra importerade bilar. Trots allt, med anmärkningsvärda konkurrenskraftiga egenskaper är priset i genomsnitt 15% lägre än för analoger av välkända europeiska märken.

Salongen ökade med 11 cm i längd. Stamstockens storlek har ökat till 590 liter i liftback och 610 liter i combi. Skoda Octavias tekniska egenskaper och komforten som erbjuds av varumärket har förbättrats väsentligt tack vare farthållare, antislås, parkeringsassistent, multimediakomplex, 10-dynamiskt ljudsystem Canton.