Det ljusa och sportiga Astra GTC-företaget Opelsläpptes för bara åtta år sedan. Då verkade det som att inget mer kraftfullt än den här dörren med tre dörrar inte kan vara, men ett år senare släppte samma företag ett nytt tekniskt mirakel - Opel Astra OPC. I kontrast,

från den tidigare modellen, en ny maskin från Opelvar lite större hatchback. Utåt såg det ut som en familjebil. Men allt är inte så enkelt: under det lugna och respektabla utseendet gömde ett starkt och brant temperament.

De första skillnaderna är märkbara redan i utsidanbil. Dess främre stötfångare "fick" U-formade luftintag med fördjupningar för dimljus. Opel Astra OPC-kroppen var dekorerad med en slät linje som passerade genom dörrhandtagen och taket - vackra kromade bågar. Ändrat och bilens bakre stötfångare - stammen fick en kraftfull spoiler, och under den installerades ett par trapezformiga ljuddämpare. Den nya "Astra" för OPC-serien anges med emblemet på bagageluckan. Samma emblem kan "skryta" och radiatorgaller "Astra".

Salon Opel Astra OPC är utrustad med sportRecaro fåtöljer. De skiljer sig från originella nackstöd, ryggstöd med sidostöd och långsträckta glidkuddar. Denna version av "Opel" är inte på något sätt budgeten, poeten

Inredningen är dyr och elegant. Dörrarna är täckta med mjuk plast och stolarna är täckta med naturläder. Krompläterade pedaler och samma utbud av enheter ger bilen en viss "sportighet". För en stor familjesalong är det givetvis inte tillräckligt, men två små barn på en plats på baksätet är nog.

Trots det relativt lilla interiøret,Opel Astra OPCs tekniska möjligheter är fantastiska. Bensinmotorn med en kapacitet på 2 liter och turboladdning har en kapacitet på 280 hästar. Ökad och maximal hastighet på bilen. Den nya Astra med 250 kilometer i timmen blev den snabbaste bilen i serien. Adaptivt chassi av märket FlexRide och framfjädring, utrustad med glidande differential, gör bilen mer stabil i farliga och branta böjningar. Astra attityd till höghastighets bilar betonas med en knapp som överför motorn till ett sportläge. Enligt ägarna är det klart att nyheten är lika bra och på en upptagen stadsväg och på en höghastighets motorväg. Det skiljer sig också i ekonomin: Rid runt i staden "äter" inte mer än femton

liter per hundra kilometer.

Opel Astra OPC 2012 är nästan densamma som2004 års version är i grunden en "klon" av en äldre modell. Under huven är det fortfarande samma två-litersmotor, och han har samma kraft - 280 hästar. Finns i "Astra" 2012 och sexväxlad överföring, som kombinerar mekanik med begränsad gliddifferential, och FlexRide-chassit. Båda versionerna skiljer sig endast från inuti, vilket i den nya bilen har en mer blygsam yta.

De som inte har tillräckligt med "sportiness" passarOpel Astra H OPC. Med samma tekniska egenskaper har den här tredörrshatchen en mer strömlinjeformad kropp. "Opel Astra" har många sorter, men varje modell, oavsett årslängd, har hög komfort och kvalitet.